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くるまにまつわるエトセトラ
愛車シルビアを駆って、今日は何を考える?くわまんの車に対する愛情がたくさんつまったエッセイです。

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第3回「プロジェクト・ミュー」

 今回はプロジェクト・ミューのHCというブレーキパッドをご紹介します。ちょっと話がマニアなモノになってきてスンマセン。何の話か全くわからない人は無視してください。

 私はほとんど他のブレーキパッドを試したことはないので、他との比較はできませんが、このパッドはストリートでもねっとりとした感じで非常に強い制動力をもってますし、私の愛車シルビア程度の車重の車であれば、TIサーキットで全開で走っても全く不安はありません。ただ、私の愛車は水温に若干不安があって、全開走行が一定以上連続ではできないので、そのおかげもあるかもしれないですけど。

 ただし、不満も少しあります。ブレーキダストがたくさん出て、すぐにホイールが汚れてしまうし、減りも結構はやく、フロントのパッドはTIの走行会に3回参加するのがぎりぎり限界です。

 (サーキットで走れるパッドはそんなもんだともききましたが・・・。やっぱりコストがかかるのはつらい!)

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